De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), la venta de autos en el país reportó una disminución de 7.2% con 8 mil 492 vehículos menos a los del año pasado. Con base en las estadísticas, nos encontramos en el noveno mes consecutivo en caída de ventas automovilísticas desde junio del 2017,siendo […]
De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), la venta de autos en el país reportó una disminución de 7.2% con 8 mil 492 vehículos menos a los del año pasado.
Con base en las estadísticas, nos encontramos en el noveno mes consecutivo en caída de ventas automovilísticas desde junio del 2017,siendo Nissan, Volkswagen y general Motors, las marcas que han reportado una mayor disminución de volumen con 15.4%, 20.5% y 19% respectivamente.
Por otro lado, las armadoras asiáticas han reportado un incremento en sus ventas. Honda 13.5%, Hyundai, 21%, KIA 18.5%, Mazda 14.7% Susuki 42.4% y Toyota con un 0.2%. asimismo, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) reportó que los vehículos importados de países asiáticos para su venta en el mercado mexicano presentaron un incremento de 48.8% en enero de 2017 a51.1% en principios del 2018.
¿Pero a qué se deben estos cambios y porqué son importantes? Si bien estamos entrando en una cultura de bienestar ecológico y ambiental en donde se busca concientizar a la sociedad sobre la contaminación producida por los automóviles, esta situación contiene un trasfondo económico más fuerte, tal y como lo expone Guillermo Rosales, director general adjunto de AMDA, quien considera que las ventas seguirán siendo débiles durante el primer trimestre de este 2018 ya que habrá mayor incertidumbre conforme se acerque la elección presidencial de nuestro País y se vea retrasada la renegociación del Tratado de Libre Comercio del Norte (TLCAN)