El Sistema de Transporte Colectivo Metro, anunció la remodelación de la Línea 1 y la compra de nuevos trenes. La renovación incluirá el cambio de las vías que van desde Observatorio hasta Pantitlán. Otro de los cambios que incluirá esta renovación es la implementación de un piloto automático con el objetivo de disminuir la frecuencia […]
El Sistema de Transporte Colectivo Metro, anunció la remodelación de la Línea 1 y la compra de nuevos trenes. La renovación incluirá el cambio de las vías que van desde Observatorio hasta Pantitlán.
Otro de los cambios que incluirá esta renovación es la implementación de un piloto automático con el objetivo de disminuir la frecuencia de los trenes de 120 a 100 segundos. La licitación fue presentada el pasado 18 de junio y se espera dichos cambios inicien en septiembre de 2023.
Aunque la fecha de inicio va para largo, la jefa de gobierno de la Ciudad de México Claudia Sheinbaum pidió irse preparando pues esta remodelación provocará cierres temporales en el servicio.
Vamos por la renovación integral del @MetroCDMX.
— Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) June 29, 2020
Ya salieron las bases de licitación. pic.twitter.com/YlwnE96u9x
Se contempla la compra de 30 unidades nuevas, las cuales permitirán aumentar la capacidad en los trenes del 35% lo que provocará un total de 36 unidades circulando de manera simultánea cada hora en la Línea 1.
Florencia Serranía, directora del Metro explicó que buscarán que los trenes estén mejores ventilados y tengan un mejor sistema de frenado.
“No queremos unos trenes emulación de los que tuvimos en el 68, nada más con una, digamos, un poquito más modernos y más bonitos. Queremos unos trenes de la más alta eficiencia, que tengan puertas que reciban a todos nuestros usuarios de forma más rápida y segura, que estén mejor ventilados”, explicó Serranía